A rendkívüli téli időjárás következtében Budapest útjain kritikus helyzet alakult ki 2025 elejére. A Magyar Közút adatai szerint az elmúlt három hónapban 40 százalékkal több úthibát regisztráltak a fővárosban, mint az előző év azonos időszakában. A fagy-olvadás ciklusok és a csapadékos időjárás együttes hatása különösen megviselte a korábban is problémás útszakaszokat.
A Budapest Közút közleménye szerint idén már több mint 12.000 négyzetméternyi útfelületet javítottak, azonban a javítások gyakran csak ideiglenesek. „A hideg aszfalt technológia, amit télen alkalmazhatunk, sajnos nem nyújt tartós megoldást. Ezek a javítások általában csak néhány hétig bírják a terhelést,” – nyilatkozta Kovács István, a Budapest Közút szóvivője. A tartós javításokhoz legalább 10 fokos hőmérséklet szükséges, ezért a végleges helyreállítások csak tavasszal kezdődhetnek meg.
A probléma kezelésére a főváros új stratégiát dolgozott ki. Márciustól kezdődően 4,5 milliárd forintot különítenek el célzott útfelújításokra, amelyek a legkritikusabb szakaszokra összpontosítanak. Emellett a tervek között szerepel egy új digitális rendszer bevezetése, amely lehetővé teszi a lakosok számára, hogy okostelefonos alkalmazáson keresztül jelenthessék be az úthibákat.
Az autósok számára kulcsfontosságú információ, hogy a kátyúkár esetén kártérítési igényüket 5 munkanapon belül kell benyújtaniuk az útkezelőhöz. Ehhez szükség van rendőrségi jegyzőkönyvre, fényképes dokumentációra és a javítási költségeket igazoló számlákra. A határon túli magyar autósok ugyanolyan feltételekkel nyújthatják be kártérítési igényüket, mint a magyarországi lakosok.
Az önkormányzati választások közeledtével várhatóan felgyorsulnak a javítási munkálatok, a közlekedési szakértők azonban strukturális változásokat sürgetnek. A szakemberek szerint az úthibák nem csupán az időjárás, hanem a rendszerszintű karbantartási hiányosságok következményei is. Érdemes tehát a tavaszi hónapokban fokozott óvatossággal közlekedni, különösen a külső kerületeket és agglomerációt összekötő útvonalakon.
