Az elmúlt hetekben terjedő hírekkel ellentétben az Európai Unió nem vezet be új, kötelező nappali menetfény vagy helyzetjelző lámpa használatra vonatkozó szabályokat szeptembertől. A Magyar Autóklub és a hazai közlekedési hatóságok egyértelműen cáfolták az interneten keringő félrevezető állításokat. Magyarországon a 2007-ben bevezetett KRESZ módosítás óta kötelező lakott területen kívül nappal is világítást használni.
A félreértések forrása feltehetően egy 2024-es járműtervezési direktíva, amely új autók gyártási előírásaira vonatkozik, nem pedig a közlekedési szabályokra. Az EU 2011 óta kötelezi a gyártókat, hogy minden új személyautót és kisteherautót nappali menetfénnyel szereljenek fel, de ez nem jelent változást a vezetési szabályokban. A közlekedési előírások továbbra is országonként eltérnek az Unión belül.
Az EU országaiban jelenleg vegyes a szabályozás: míg Magyarországon, Romániában, Szlovákiában és több más tagállamban kötelező a nappali világítás használata, addig például Ausztriában csak november és február között írják elő. „A határon átkelő autósoknak mindig ajánlott tájékozódni az adott ország sajátos közlekedési előírásairól” – nyilatkozta a Magyar Autóklub szóvivője.
A nappali menetfény használata bizonyítottan növeli a közlekedés biztonságát, különösen rossz látási viszonyok között. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács adatai szerint 10-15 százalékkal csökkenti a frontális és oldalirányú balesetek kockázatát. A Külügyminisztérium konzuli szolgálata a külföldi utazások előtt javasolja a Konzulinfo oldal felkeresését, ahol naprakész információk találhatók az egyes országok közlekedési szabályairól is.
