Magyar Péter márciusi kijelentése szerint 200 forinttal több adót fizetünk ma egy liter benzin után, mint 2010-ben, ám az Európai Bizottság hivatalos adatai ennél jóval kisebb emelkedést mutatnak. A Tisza Párt elnöke több Facebook-posztban is azt állította, hogy az üzemanyag brutális drágulása kizárólag az Orbán-kormányok adóemelései miatt következett be az elmúlt 16 évben. A tények ellenőrzése azonban árnyaltabb képet rajzol.
Az Európai Bizottság Weekly Oil Bulletin nevű összesítése alapján 2010 márciusában a 95-ös benzin átlagára 324,6 forint volt Magyarországon, amiből 188,2 forint volt az adóteher. 2026 márciusában ugyanez az ár 594,1 forintra emelkedett, ahol az adók összege 288,1 forintot tett ki. A különbség tehát nem 200, hanem durván 100 forint az adók esetében. A literenkénti 270 forintos drágulásból nagyobb részt, mintegy 170 forintot az adók nélküli ár emelkedése magyaráz, nem az adópolitika. A kormány valóban emelte a jövedéki adót 120 forintról 158,8 forintra literenként, és az áfa is 25 százalékról 27 százalékra nőtt 2010 óta. Érdekesség, hogy bár összegszerűen több adót fizetünk, az adóteher százalékos aránya csökkent: 58 százalékról 48 százalékra.
A teljes képhez tartozik, hogy két adónem – a kiskereskedelmi adó és az Energiahatékonysági Kötelezettségi Rendszer – nem szerepel az Európai Bizottság adataiban. A Független Benzinkutak Szövetsége becslése szerint ez együttesen mintegy 23-24 forint literenkénti pluszköltséget jelent. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal azért nem jelenti ezeket Brüsszelnek, mert pontos literenkénti összegük nehezen számolható. Gépész László, a szövetség alelnöke szerint a kiskereskedelmi adó körülbelül 11,8 forint, az EKR pedig 8,5 forint literenként.
Még ha hozzászámítjuk is ezt a két tételt az Európai Bizottság adataiból kiolvasható 100 forintos adóemelkedéshez, akkor is messze vagyunk Magyar Péter állításától. Az adóemelések valóban hozzájárultak a benzin drágulásához, de nem önmagukban felelősek érte – a világpiaci árak, a beszerzési költségek és a kereskedői árrés változása nagyobb szerepet játszott az elmúlt 16 év áremelkedésében.
