Aggasztóan magas az idei közúti balesetek száma Magyarországon, különösen bizonyos útszakaszokon. A legfrissebb rendőrségi statisztikák szerint az év első öt hónapjában már több mint 5800 személyi sérüléses baleset történt országszerte, ami 3,5 százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest.
A Központi Statisztikai Hivatal és az Országos Rendőr-főkapitányság adatai alapján különösen veszélyesnek számít a 4-es főút Budapest és Szolnok közötti szakasza, ahol a forgalomsűrűség és az út állapota együttesen növeli a balesetek kockázatát. Szintén kiemelkedően magas balesetszámot regisztráltak a 8-as főúton, különösen a Veszprém és Székesfehérvár közötti részen, valamint az M7-es autópálya balatoni szakaszán, ahol a nyári szezonban megsokszorozódik a forgalom.
„A balesetek hátterében leggyakrabban a sebességtúllépés, a figyelmetlenség és az elsőbbségadás elmulasztása áll” – nyilatkozta Kovács János közlekedésbiztonsági szakértő. Az elemzések azt mutatják, hogy a határon túli magyar közösségek által gyakran használt átkelőhelyeknél, különösen a komáromi, esztergomi és parassapusztai határátkelők környékén szintén megnövekedett a balesetek száma.
A határon átnyúló ingázás különösen érinti a felvidéki és burgenlandi magyar közösségeket. A Közlekedési Hatóság adatai szerint az M1-es és M15-ös autópályákon, valamint a 86-os főúton is magas a baleseti ráta. A székelyföldi és vajdasági magyarok által használt útvonalakon, különösen a román és szerb határhoz vezető 42-es és 43-as főutakon szintén gyakori a baleset.
Az idén elinduló „Biztonságos Utak” kormányprogram keretében több kritikus útszakaszon forgalomtechnikai beavatkozások várhatók. A közlekedők a KRESZ-alkalmazáson keresztül valós időben tájékozódhatnak a veszélyes útszakaszokról, és bejelenthetik az észlelt úthibákat. Érdemes indulás előtt mindig ellenőrizni az aktuális közlekedési információkat, különösen a határátkelők környékén, ahol gyakran torlódások alakulhatnak ki.
