A Rákospalota–Újpest szakaszra irányuló közbeszerzési eljárás előkészítése folyamatban van a 3-as metró meghosszabbításához. A projektre a Baross Gábor-terv keretében 80 milliárd forint uniós forrás biztosított, melyet 2030-ig kell felhasználni – közölte a Közlekedési és Beruházási Minisztérium. A főváros korábbi terveit felülvizsgálják, hogy kivitelezésre alkalmasak legyenek. Miniszter Vitézy Dávid kiemelte, a műszaki feltételeket a későbbi nyertes vállalkozó fogja biztosítani.
Az MBH Bank elemzése szerint a két megállóval való meghosszabbítás teljes költsége 120-160 milliárd forint között lehet, melynek egy részét az állami költségvetés fedezné. A beruházás évente 35-45 milliárd forintos megrendelést jelentene az építőiparnak, ami a szektor éves termelésének kb. 0,6%-a. A projekt rövid távon munkahelyeket teremthet, bár a GDP-növekedésre gyakorolt hatása korlátozott lehet az importált gépek és a kapacitáskihasználtság miatt.
A meghosszabbítás célja az észak-pesti tömegközlekedés javítása, az Újpest központ és a városrészek jobb összekapcsolása.
- Tömegközlekedés javítása
- Újpest központ fejlesztése
- Uniós forrás hatékony felhasználása
- Munkahelyteremtés a projektnél
- Állami támogatás a költségekhez
- Műszaki feltételek biztosítása
| Költségkategória | Mennyiség (Milliárd forint) |
|---|---|
| Uniós források | 80 |
| Teljes költség | 120-160 |
| Éves megrendelés | 35-45 |
| Éves termelés (%) | 0,6 |
A munkák időbeni befejezése az uniós források hatékony felhasználásán és a végleges tervek rendelkezésre állásán múlik.
