A magyar kormány véglegesítette a módosított helyreállítási tervet, amely lehetővé teszi, hogy hazahozza az Európai Uniótól a 3553 milliárd forintot. A források nagy része idén már felhasználható lesz, elsősorban olyan alapvető területeken, mint az egészségügy, az oktatás és a közlekedés.
A szűk határidők miatt az elfogadott terv számos átcsoportosítást és gyakorlati megoldást tartalmaz, hogy a lehetőlegtöbb pénzt meg tudja menteni. Így például a vasúti járművek beszerzése nem önálló projektekként, hanem egy központi gördülőállomány-kezelő társaság (ROSCO) tőkeemeléseként valósul meg. Ez a módszer védi az összeget a határidő miatti elveszítéstől. Hasonló okokból több, eredetileg európai forrásból finanszírozott projekt – mint a Békéscsaba-Lőkösháza vonal fejlesztése – most már hazai forrásból készül.
Az évekig tartó késés komoly következményekkel járt: a teljes egészségügyi keretből (490 milliárd forint) csak 155 milliárd, a REPowerEU energiacélú fejezetből pedig 1640 milliárd forintból 1400 milliárd maradt megmenthető. A maradék összegek határidő lejárta miatt elvesztek. A kormány közleménye szerint a módosítások célja kizárólag a források maximális felhasználása volt a jogállamisági feltételek teljesítése mellett.
A pénzek jelentős része a mindennapi életet javító beruházásokra irányul: kórházfejlesztésre, iskolák modernizálására, vasúti járművek beszerzésére, valamint lakossági napelem- és energiatakarékos beruházások támogatására. További 400 milliárd forint a Magyar Fejlesztési Bank tőkéjébe kerül, amely később lakáscélú hitelforrásként szolgálhat.
- Kórházfejlesztés
- Iskolák modernizálása
- Vasúti járművek beszerzése
- Lakossági napelem-beruházások
- Energialehetőségek támogatása
- Hitelkeret növelése
| Területek | Kiadás (milliárd forint) | Forrás típusa |
|---|---|---|
| Egészségügy | 155 | Hazai |
| Oktatás | ? | Hazai |
| Közlekedés | ? | Hazai |
| REPowerEU | 1400 | Hazai |
| Napelemek | ? | Hazai |
| Fejlesztési Bank tőke | 400 | Hazai |