A magyar energiahálózat egyik legnagyobb forrása, a Paksi Atomerőmű karbantartási leállása miatt szűkültek a rendszer tartalékai, ami az esti csúcsidőszakban különösen érezhető. A Tesla Owners Hungary közösség ennek kezelésében kér segítséget a hazai elektromos autósoktól. Felhívásuk szerint, ha az e-autók töltését délután 6 és este 10 helyett éjszakára ütemezik, az jelentős terhelésvesztést jelenthet a számítógépes hálózat számára.
A probléma forrása, hogy a naplementével leállnak a napelemek, miközben az ország fogyasztása tetőzik. Egy otthoni lassú töltés akár több klíma egyszerű fogyasztásával is egyenlő lehet. A megoldás viszont egyszerű: az időzített töltés beállítása. A Tesla esetében ez a Töltés menüpont alatt, az „Ütemezés” opcióval lehetséges, ahol például éjfélre beállítható a töltés kezdete. Más márkák autóiban és wallboxaiban is találhatóak hasonló funkciók. A közösség számításai szerint néhány ezer autó eltolása is már látható hatást ér el a hálózat terhelési görbéjén.
Az ütemezés mellett további praktikus tanácsok is segíthetnek:
- Ha lehetőség van rá, a dél körüli órákban töltsünk.
- A maximális teljesítménynél kisebb teljesítmény éjszaka bőven elegendő.
- Közvetlenül a naplemente után ne töltsünk.
- A nyilvános gyorstöltő állomások használatát kerüljük a délutáni-esti csúcsidőben.
- Érdemes figyelni a töltési időkereteket.
- A rendszer stabilitásának megőrzése érdekében legyenek tisztában a töltési szokásaikkal.
Ezek az egyszerű lépések nem csak a rendszerstabilitást segítik, de a tulajdonosoknak sem jelentkeznek kellemetlenséget, hiszen reggelre az autó akkor is tele lesz.
| Tanácsok | Leírás |
|---|---|
| Dél körüli töltés | A napelemek a legtöbb áramot termelik. |
| Időzített töltés | Beállítható az éjszakai töltés. |
| Kisebb teljesítmény | Éjszaka elegendő a lassabb töltés. |
| Gyorstöltő kerülése | A csúcsidőben érdemes elkerülni őket. |
| Töltési időkeretek | Fontos figyelni a töltési időt. |
| Töltési szokások | Tudatosan érdemes kezelni a töltéseket. |
