Lázár János építési és közlekedési miniszter egyedi döntése alapján a MÁV-csoport fegyveres biztonsági feladatokat ellátó munkavállalói hathavi többletjuttatást kapnak. Az extra juttatás mintegy 370 főt érint a MÁV Pályaműködtetési Zrt. Fegyveres Biztonsági Őrség állományából, akik a vasúti infrastruktúra védelmét és kritikus szállítmányok biztonságát felügyelik. A vasúttársaság honlapján közzétett információ szerint a kifizetés április elején várható.
A rendkívüli juttatás célja, hogy a MÁV biztonsági dolgozóinak kompenzációja közelítsen a rendőrség, honvédség és katasztrófavédelem munkavállalóinak úgynevezett fegyverpénzéhez. Lázár János miniszter az indoklás szerint a nemzetbiztonsági szempontból kiemelt jelentőségű vasúti infrastruktúra védelmének fokozott fontosságára hivatkozott a döntés meghozatalakor. A vasúti hálózat biztonsága az elmúlt időszakban különösen kritikussá vált, különösen a veszélyes áruk szállítása és a stratégiai fontosságú vasútvonalak védelme területén. A juttatásra vonatkozó jogszabály eredetileg nem terjed ki a MÁV-csoport alkalmazottaira, ezért a miniszteri egyedi döntésre volt szükség.
A hathavi többletjuttatást a MÁV-csoport saját forrásaiból biztosítja, nem központi költségvetési támogatásból. Ez azt jelenti, hogy a vasúttársaság működési költségvetésébe kell beépíteni az extra kiadást. A Fegyveres Biztonsági Őrség tagjai fegyverviselési engedéllyel rendelkeznek, és speciális biztonsági feladatokat látnak el a vasúthálózaton. Munkájuk magában foglalja a pályaudvarok védelmét, kritikus infrastruktúra őrzését és veszélyes szállítmányok kísérését. A többletjuttatás célja a szakma presztízsének emelése és a biztonsági szolgálat munkaerő-megtartása.
A döntés gyakorlati következménye, hogy a MÁV biztonsági dolgozói április elején hathavi bruttó alapbérüknek megfelelő plusz juttatáshoz jutnak. Ez jelentősen javíthatja az érintett dolgozók anyagi helyzetét, különösen a jelenlegi gazdasági környezetben. A vasúttársaság kommunikációja szerint a juttatás elismerése annak a kiemelt feladatnak, amelyet a biztonsági őrség végez a közlekedési infrastruktúra védelmében.
