A közlekedési miniszter szerint a siófoki tragédia is indokolja a kirívó gyorshajtás elleni szigorúbb fellépést. Vitézy Dávid szombati bejelentése szerint a kormány felülvizsgálná a szabályokat, hogy a baleset nélküli veszélyes száguldozás is komolyabb következményekkel járjon. A júliusban elindított közlekedésbiztonsági kérdőív eddigi eredményei alapján a válaszadók több mint 70 százaléka támogatná ezt a lépést.
A miniszter hangsúlyozta, a cél nem a bírságbevételek növelése, hanem az életek megmentése. Jelenleg a lakott területen, 40 km/órás táblánál közel 100-cal haladó sofőr gyakran csak szabálysértési bírságot kap, ha nem okoz balesetet. A javasolt változtatás célja, hogy ez önmagában is büntetőjogi következményeket vonjon maga után. A társadalmi párbeszédben a résztvevők több mint 80 százaléka azt is javasolja, hogy a gyorshajtásból eredő halálos balesetekért szigorúbban kelljen felelni.
- Felelősség a gyorshajtásért
- Életek megmentése
- Szabályok felülvizsgálata
- Szabálysértési bírságok mértéke
- Közlekedésbiztonsági kérdőív
- Társadalmi párbeszéd
A közlekedésbiztonsági kérdőív szeptember 9-én zárul. Ezek után a kormány az érintett minisztériumokkal elkezdené a jogszabályi változtatások előkészítését. A végső cél, hogy hasonló tragédiák, mint amit Siófokon augusztus elején egy 18 éves sofőr okozott, megelőzhetőek legyenek. A folyamat a közvélemény bevonásával és a szakmai alapokon nyugvó döntések meghozatalával folytatódik.
| Eleme | Jelenlegi állapot | Javasolt változás |
|---|---|---|
| Gyorshajtás | Szabálysértés | Büntetőjogi következmény |
| Bírságbevételek | Növelés | Csökkentés |
| Felelősség | Alacsony szint | Magasabb szint |
| Közlekedésbiztonsági kérdőív | Folyamatban | Következtetések levonása |
| Társadalmi párbeszéd | Alacsony részvétel | Magasabb részvétel |
| Tragédiák megelőzése | Példák | Javítás |
