Az Opel Frontera 1.2 Hybrid alapárlista újabb bizonyíték, hogy egy új autó megvásárlása Magyarországon rendkívül megterhelő feladat. Az adatok tisztán mutatják: mi fizetjük a legtöbbet a szomszédaink közül ugyanazért az autóért. A hibrid változat bruttó alapára nálunk 11,49 millió forint. Szlovákiában, szinte azonos gazdasági helyzetben, ez az ár 10,2 millió forint. Romániában pedig mindössze 9,75 millió forint. Magyar vásárlóként tehát több százezer, sőt, egymillió forinttal többet kell kifizetned, mint a határon túli magyaroknak.
A helyzet még súlyosabbá válik, ha az átlagkereseteket is figyelembe vesszük. Az Eurostat szerint az uniós fizetési rangsorban az utolsók között állunk. Ez azt jelenti, hogy egy átlagos magyar dolgozónak sokkal több hónapig kell spórolnia egy új Fronteráért, mint például egy szlovák vagy osztrák kollégájának. Az ár nemcsak magasabb, hanem a vásárlóerőnk is lényegesen alacsonyabb. A dupla terhelés valóságos akadályt jelent az autóvásárlás előtt.
A különbség oka több tényezőben keresendő. Befolyásolhatja az adórendszer, a forint árfolyama, a gyártó árképzése vagy a hazai kereskedők árrésének magas szintje. A lényeg az, hogy a végeredmény egyértelmű. Amíg a szomszédos országokban a megfizethetőbb autóárak segítik a családok mobilitását, addig nálunk a piac folyamatosan drágul, távolabb sodorva a középosztály számára az új járművek vásárlását. Ez a trend nem csupán egy autómodell árára jellemző, hanem szélesebb körű probléma, amely minden potenciális vásárlót érint.
- Adórendszer
- Forint árfolyama
- Gyártói árképzés
- Hazai kereskedők árrése
- Magasabb autóárak
- Csökkenő vásárlóerő
| Ország | Hibrid alapár (millió forint) |
|---|---|
| Magyarország | 11.49 |
| Szlovákia | 10.2 |
| Románia | 9.75 |
